苏企打通“第四通道” 首班中欧卡航凌晨抵苏

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2018-09-09

  “浮生若梦,斯人留痕”八字将张佳玮对于《浮生六记》的理解,幻化成沧浪亭的石纹水波。萧雁介绍,昆曲《浮生六记》的logo是根据沧浪亭的花窗所设计,演出中还会向观众发放印着logo的帆布包,因为在户外看戏,还准备了logo形状的防蚊贴。

    安徽省此次打击传销行动剑指“拉人头、团队计酬、收取入门费”等各种方式的新型传销活动;严厉打击以“资本运作”“微商”“电商”“多层分销”“消费投资”“爱心互助”等名义为幌子的各类网络传销违法行为;依法规范直销行为,查处违规招募、违规培训、违规计酬等不法行为,坚决取缔打着直销旗号从事传销以及直销企业从事传销的行为。  据了解,安徽省今年的专项行动分摸排部署、集中整治、总结巩固3个阶段进行。苏企打通“第四通道” 首班中欧卡航凌晨抵苏

  厨电市场换档调整多年来,中国厨电企业一直保持了较高的利润率,令众多企业望尘莫及。但是,这种局面或将在未来两年内发生改变,如今已初现端倪。今年以来,厨电行业白马股老板电器、华帝、万和等企业,其业绩增速大多从30%、40%回落到10%左右。奥维云网(AVC)全渠道推总数据显示,今年上半年厨电零售额为311亿元,同比下滑了%。

  之所以反弹的幅度大,主要是前期全国多地出现持续高温多雨天气,部分主产区遭遇洪涝、地质灾害,对蔬菜生长、采摘、运输带来的影响比往年大一些。

  司法局副局长、依法治县办主任刘国华通报了2017年一村一法律顾问工作开展情况,王立宏同志安排精准严实作风建设年有关工作。司法局对2个先进集体和7个先进个人进行了表彰奖励。县司法局局长江鸿田针对法律扶贫工作提出三点意见,要求法律工作者提高政治站位,增强对法律扶贫的责任感、使命感。

  今天凌晨,历经15天,横跨欧亚大陆9000多公里的全国首个中欧卡车航班——“苏新号”抵苏。 该卡车航班由苏州工业园区企业道鑫供应链管理有限公司营运,成为欧洲到中国继航空、海洋、铁路之后“第四通道”。 据悉,“苏新号”有效解决了中欧之间中小货主散货无人承运的问题。

此次从德国直通苏州,“苏新号”耗时不到中欧班列铁路运输的一半,成本比空运便宜40%。

今天凌晨1时06分,在蒙蒙细雨中,这辆长13米的“苏新号”重卡满载着从德国进口的原料缓缓驶入位于吴中区的某外资工厂。 据悉,8月22日,“苏新号”从德国斯图加特首发,穿过德国、波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦等国,于8月29日到达中国边境,9月1日从霍尔果斯口岸进入中国境内,换装后继续向苏州方向行驶。 经过两名司机的日夜兼程,今天,这批货物按时送到了客户手中。   据了解,目前往来于中国、欧洲及“一带一路”沿线国家和地区的货运方式以航空、海洋、铁路运输为主。 “海运成本低时间长,空运虽快但价格高,而铁路运输通常只面向大宗货物。 ”道鑫供应链管理有限公司总经理胡荣毅介绍说,以德国进口为例,空运门到门8天左右、海运50天、铁路35天,三种运输方式均需提前3至10天订舱。 铁路运输须等货物积满41个集装箱才可形成班列发回中国,且铁路进口代理商普遍不接收中小货主的散货,只接收整柜。 “苏新号”中欧卡航只需2节集装箱就能发车,可以作为中欧铁路班列的有效补充。   据悉,今天凌晨收货的工厂一般通过海运从欧洲进口原料,急用时会选择空运。

而空运一单60吨的货物,运费得六七十万元。 此次选用“苏新号”中欧卡车航班,不仅缩短了运输时间,还节省了运费。   道鑫供应链管理有限公司成立于2004年,是苏州第一家第四方物流公司。 与传统物流企业不同,道鑫除了提供常规进出口物流服务外,还专注于行业解决方案、优化企业价值链等。 中欧卡航的出现,给货物量有限、对时效有要求的企业提供了更灵活便捷的运输方式,也将打通中国企业拓展欧亚市场的快速通道。

未来,“苏新号”将常态化运行,除了服务欧洲和中国江浙沪企业,还会将此模式复制到“一带一路”沿线国家。